|
        EGZAMIN PAŃSTWOWY KATEGORIA B PRAWA JAZDY
Egzamin praktyczny
Egzamin praktyczny polega na wykonaniu zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym oraz w ruchu miejskim.
Zadania do wykonania na placu manewrowym:
- przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy
Osoba zdająca sprawdza 2, wybrane losowo elementy z następujących grup:
- poziom oleju w silniku
- poziom płynu chłodzącego
- poziom płynu hamulcowego
- poziom płynu w spryskiwaczach
- działanie sygnału dźwiękowego
należy co najmniej wskazać gdzie i przy użyciu jakich przyrządów i wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów eksploatacyjnych pojazdu.

Poziom oleju w silniku sprawdzamy w następujący sposób:
- silnik musi być wyłączony (należy poczekać parę minut po wyłączeniu silnika)
- samochód musi stać na równej, poziomej nawierzchni
- wyciągamy miarkę poziomu oleju (1), przecieramy wskaźnik chusteczką lub ściereczką, wkładamy z powrotem do miski olejowej, znowu wyciągamy oraz odczytujemy poziom oleju. Poziom oleju musi się znajdować pomiędzy wartością minimalną, a maksymalną
Poziom płynu hamulcowego sprawdzamy w następujący sposób:
- samochód musi stać na równej, poziomej nawierzchni
- na zbiorniku wyrównawczym płynu hamulcowego (2) po lewej stronie znajduje się skala MIN i MAX. Poziom płynu hamulcowego musi znajdować się pomiędzy wartością minimalną, a maksymalną
Poziom płynu chłodzącego sprawdzamy w następujący sposób:
- samochód musi stać na równej, poziomej nawierzchni
- na zbiorniku wyrównawczym (3) płynu chłodzącego po lewej stronie znajduje się skala MIN i MAX. Poziom płynu chłodzącego musi znajdować się pomiędzy wartością minimalną, a maksymalną
Poziom płynu w spryskiwaczach:
- należy zajrzeć do zbiornika z płynem (4), jeżeli nic nie zauważymy to sprawdzamy obecność tego płynu poprzez uruchomienie spryskiwacza. Jeżeli silnik jest wyłączony, należy przekręcić kluczyk w pozycję włączonego zapłonu i uruchomić spryskiwacz. Jeżeli płyn nie pojawi się na szybie, lub będzie wyraźnie widoczne że się kończy, to należy go dolać
NA EGZAMINIE PRAKTYCZNYM NALEŻY TYLKO OPISAĆ POWYŻSZE CZYNNOŚCI!
- działanie świateł pozycyjnych/postojowych
- działanie świateł mijania
- działanie świateł drogowych
- działanie świateł hamowania STOP
- działanie świateł cofania
- działanie świateł kierunkowskazów
- działanie świateł awaryjnych
- działanie świateł przeciwmgłowych tylnych

Światła pozycyjne sprawdzamy w następujący sposób:
- należy włączyć światła pozycyjne (włącznik na zdjęciu poniżej)
- sprawdzamy poprawność działania tych świateł (występują z przodu i z tyłu pojazdu)
Światła mijania sprawdzamy w następujący sposób:
- należy włączyć światła mijania (włącznik na zdjęciu poniżej)
- sprawdzamy poprawność działania tych świateł
Światła drogowe sprawdzamy w następujący sposób:
- należy włączyć NAJPIERW ŚWIATŁA MIJANIA, a potem drogowe (włącznik na zdjęciu poniżej)
- sprawdzamy poprawność działania tych świateł (występują TYLKO z przodu pojazdu)
Światła kierunkowskazów:
- należy włączyć kierunkowskaz prawy potem lewy
- sprawdzamy poprawność działania tych świateł (po trzy światła dla każdego z kierunkowskazów)
Światła awaryjne:
- należy włączyć światła awaryjne (włącznik na zdjęciu poniżej)
- sprawdzamy poprawność działania tych świateł (należy sprawdzić wszystkie 6 żarówek)
Światło przeciwmgłowe tylne:
- należy włączyć NAJPIERW ŚWIATŁA MIJANIA, a potem światło przeciwmgłowe tylne (włącznik na zdjęciu poniżej)
- sprawdzamy poprawność działania tego światła (z tylu po lewej stronie)
Światła hamowania STOP:
- należy wcisnął pedał hamulca zasadniczego i poprosić egzaminatora, żeby sprawdził, czy działają światła STOP ( 3 światła z tyłu pojazdu)
Światło cofania:
- osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o sprawdzenie poprawności działania tego światła
- należy wcisnął pedał sprzęgła, włączyć wsteczny bieg (zdjęcie poniżej) oraz poprosić egzaminatora o sprawdzenie poprawności działania światła cofania (z tyłu pojazdu po prawej stronie)




Następnie należy prawidłowo ustawić fotel, zagłówek, lusterka i zapiąć pasy bezpieczeństwa
- ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu ("jazda po łuku")

- ruszanie na wzniesieniu z użyciem hamulca awaryjnego

Zadania do wykonania w ruchu miejskim
Egzamin praktyczny w ruchu miejskim obejmuje 9 obowiązkowych zadań egzaminacyjnych:
- wyjazd na drogę z obiektu przydrożnego
- jazda drogami dwukierunkowymi jedno i dwujezdniowymi
- o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
- posiadających odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone oraz podwyższone dopuszczalne prędkości
- jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
- przejazd przez skrzyżowanie
- równorzędne oznaczone lub nieoznaczone znakami drogowymi

- oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu

- z sygnalizacją świetlną

- na którym ruch odbywa się wokół wyspy
- dwupoziomowe
- przejazd przez przejścia dla pieszych
- wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania
- skośne (wjazd przodem, wyjazd tyłem)
- prostopadłe (wjazd przodem, wyjazd tyłem)
- równoległe (wjazd tyłem, wyjazd przodem)
- zawracanie na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej z wykorzystaniem powierzchni jezdni lub infrastruktury drogowej i użyciem biegu wstecznego, (właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy)

- przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe, przejazd przez tunel oraz obok przystanku tramwajowego i autobusowego
- wykonanie manewrów
- wyprzedzania, omijania, wymijania
- zmiany pasa ruchu, kierunku jazdy oraz zawracanie na skrzyżowaniu
- hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu.
|